Hundra Tesla "bromsfel" orsakas av felaktig användning av pedaler. Autoritativa rapporter från USA är häpnadsväckande
Nyligen, från US Department of Transportation Highway and Transportation Safety Administration (NHTSA), i varje olycka som granskats av ODI, finns det bevis för att olyckan orsakades av fel användning av pedalen.
Enligt utredningsrapporten från US Highway Safety Administration (NHTSA) har utredningen lämnats in den 13 januari 2020 och stängts den 8 januari 2021. Det varade i ett år och fordonsmodellerna täckte Tex från 2012 till 2020. Där är fyra modeller av Model S/X/3/Y producerade av företaget. Totalt undersöktes 246 olyckor. Rapporten uppgav att ODI efter granskning av alla uppgifter inte hittade några bevis för att stödja fordonets SUA -defekt eller bromsfel. I varje olycka som granskats av ODI finns det bevis för att olyckan orsakades av fel användning av pedalen.
Dessutom hittades inga skäl till fel i acceleratorpedalen, motorstyrsystemet och bromssystemet, inklusive orsakerna till acceleratorfel orsakat av orimlig design. Rapporten påpekade också att olyckan orsakades av programvara, fel, etc. Teorin som orsakats av det elektroniska systemets misslyckande är ett felaktigt antagande. Och fel orsakade av systemfel orsakade av elektroniska system som programvara och buggar har också blivit viktiga problem.