Seratus Tesla "kegagalan brek" disebabkan oleh penggunaan pedal yang salah. Laporan berwibawa dari Amerika Syarikat sangat mengagumkan
Baru -baru ini, dari Jabatan Lebuhraya Pengangkutan dan Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan AS (NHTSA), dalam setiap kemalangan yang dikaji oleh ODI, terdapat bukti bahawa kemalangan itu disebabkan oleh penggunaan pedal yang salah.
Menurut laporan siasatan dari Pentadbiran Keselamatan Jalan Raya AS (NHTSA), siasatan telah difailkan pada 13 Januari 2020 dan ditutup pada 8 Januari 2021. Ia berlangsung satu tahun dan model kenderaan meliputi TEX dari 2012 hingga 2020. adalah empat model model S/X/3/Y yang dihasilkan oleh syarikat. Sejumlah 246 kemalangan telah disiasat. Laporan itu menyatakan bahawa selepas mengkaji semua data, ODI tidak menemui bukti untuk menyokong kecacatan SUA kenderaan atau kegagalan brek. Dalam setiap kemalangan yang dikaji oleh ODI, terdapat bukti bahawa kemalangan itu disebabkan oleh penggunaan pedal yang salah.
Di samping itu, tiada sebab kegagalan didapati di pedal pemecut, sistem kawalan motor, dan sistem brek, termasuk sebab -sebab kegagalan pemecut yang disebabkan oleh reka bentuk yang tidak munasabah. Laporan itu juga menunjukkan bahawa kemalangan itu disebabkan oleh perisian, kerosakan, dan lain -lain. Teori yang disebabkan oleh kegagalan sistem elektronik adalah andaian yang tidak tepat. Dan kegagalan yang disebabkan oleh kegagalan sistem yang disebabkan oleh sistem elektronik seperti perisian dan pepijat juga menjadi masalah penting.