100 개의 테슬라 "브레이크 고장"은 페달을 잘못 사용하여 발생합니다. 미국의 권위있는 보고서는 놀랍습니다
최근 미국 교통국 고속도로 및 교통 안전국 (NHTSA)의 ODI가 검토 한 모든 사고에서 사고가 페달의 잘못된 사용으로 인해 발생했다는 증거가 있습니다.
미국 고속도로 안전국 (NHTSA)의 조사 보고서에 따르면, 조사는 2020 년 1 월 13 일에 제출되어 2021 년 1 월 8 일에 문을 닫았다. 1 년 동안 지속되었으며 차량 모델은 2012 년부터 2020 년까지 TEX를 다루었 다. 회사가 생산 한 모델 S/X/3/Y의 4 가지 모델입니다. 총 246 건의 사고가 조사되었습니다. 보고서는 모든 데이터를 검토 한 후 ODI는 차량의 SUA 결함 또는 브레이크 고장을 지원할 증거를 찾지 못했다고 밝혔다. ODI가 검토 한 모든 사고에서 사고는 페달의 잘못된 사용으로 인해 발생했다는 증거가 있습니다.
또한, 부당한 설계로 인한 가속기 고장의 이유를 포함하여 가속기 페달, 모터 제어 시스템 및 제동 시스템에서 실패 이유가 없습니다. 이 보고서는 또한 사고가 소프트웨어, 오작동 등으로 인한 것이라고 지적했다. 전자 시스템의 실패로 인한 이론은 부정확 한 가정이다. 소프트웨어 및 버그와 같은 전자 시스템으로 인한 시스템 고장으로 인한 실패도 중요한 문제가되었습니다.